【新到二手车】——低调于奢华大通RG10商务房车

大通RG10采用了一台2.0L的TGI涡轮增压发动机，最大功率为165kW，最大扭矩345N.m。为提高房车的舒适性，该车搭载了一台6AT的自动变速箱。总体来说，动力配置和我们常见的大通G10没有太大差别。底盘方面前悬架使用的是麦弗逊悬挂，后悬架采用了五连杆式非独立悬架。

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此车全车原版、行驶9000公里，顶部升起来后高度为2823mm，降下去后市区行驶地库停车都非常方便,C本就可以驾驶。

手自一体变速箱操纵起来也比较简单，左半边区域是RND挡位切换区域。挡杆位于D挡时右推则进入手动挡模式，前推加挡后拉减挡，操作面板非常直观，操作起来也轻松易懂。采埃孚的6AT变速箱十分成熟，舒适性也都有目共睹。

车舱内部为2+2+2的布局，乘客区一共设立了四张座椅，这个角度看过去可能觉得这辆RG10和普通的G10差不多，那么房车的功能都如何实现呢，我们慢慢来揭秘。

上汽大通RG10是一款很有思路的房车，满足了不少人既要代步，又要满足房车生活的梦想。因为单单只购买房车的话，可能会有着很高的闲置率，对于上汽大通RG10来说，是一台每天都可以陪伴在身边车，实现了房车价值的最大化。对于升顶露营MPV房车来说，我们又多出一个新选择。